Важно!

 

Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.

При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.

При всем при этом сигнализация и является предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.

Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.

Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.

Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.

Предназначение механических противоугонных устройств бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.

Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:

- коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
- рулевого вала
- капота

 

Штыревой блокиратор на коробку передач

Механическое противоугонное устройство на коробку передач - устанавливается под консоль и блокирует специальным штырем механизм управления коробкой передач.
Чтобы заблокировать КПП, необходимо перевести рычаг в положение "задняя передача" для механической коробки передач или в положение "Parking" для автоматической коробки передач, затем "закрыть" механизм специальным штырем.
Для разблокирования устройства, поверните ключ, освободившийся штырь уберите в держатель.
При попытке угона, блокиратор делает невозможным переключение скоростей.

 

 

 

Штыревой блокиратор на раздаточную коробку передач

Механическое противоугонное устройство на раздаточную коробку передач блокирует механизм управления раздаточной коробкой переключения передач полноприводных автомобилей. При попытке угона блокиратор препятствует возможности буксирования автомобиля, блокируя переключение раздаточной КПП в положении "нейтраль". Чтобы заблокировать раздаточную КПП, переведите рычаг в положение «L» (пониженая передача), затем закройте механизм специальным штырем.

Для разблокирования устройства, поверните ключ, освободившийся штырь уберите в держатель.
Рекомендуем устанавливать дополнительно к блокиратору главной коробки передач.
Для некоторых моделей автомобилей (где позволяют конструктивные особенности) предусмотрен единый блокиратор для главной и раздаточной коробки передач.

 

 

 

Блокиратор на рулевой вал.

Механическое противоугонное устройство на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона блокиратор делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Для блокирования рулевого вала, поверните его в положение штатной фиксации и заблокируйте его с помощью специльного штыря с личинкой. Разблокирование возможно только с использованием ключа - поверните ключ, освободите штырь, а затем уберите его в держатель.

 

 

 

Блокиратор на капот

Механическое противоугонное устройство DRAGON на капот блокирует штатный замок капота, защищая от проникновения в подкапотное пространство.
Блокирование осуществляется нажатием на кнопку-личинку, спрятанную в салоне машины.
Разблокирование происходит с помощью ключа.

 

 

 

При попытке угона блокиратор делает невозможным:

- отключение штатной, либо дополнительно установленной автосигнализации;
- отключение иммобилайзера;

- допуск к электрическим цепям напрямую связанных с запуском двигателя;
- кражу узлов, агрегатов, расположенных в подкапотном пространстве.

 

Наша компания предоставляет продукцию ведущих производителей механических блокираторов: