26 апреля 2019г.
Град – стихийное бедствие, способное принести очень большие повреждения кузову любого автомобиля, а значит и значительный материальный ущерб.
Существует гораздо более выгодный и быстрый способ устранений последствий града чем традиционный ремонт – технология безокрасочного выправления вмятин PDR, широко применяемая в Центре Защиты Автомобиля.
Мы – первая компания в Челябинске, освоившая данную технику ремонта, за более чем пятнадцатилетний срок мы накопили огромный опыт в этой сфере и способны предложить нашим клиентам максимальное качество за очень короткое время и по лучшей цене.
Наши специалисты проходили стажировку в ведущих специализированных компаниях США и Европы.
Мы не экономим на инструменте, в нашем арсенале самое передовое технологическое оборудование, что позволяет производить ремонт даже очень сложных вмятин, которые не в состоянии отремонтировать наши конкуренты.
Большинство страховых компания пользуются услугами Центра Защиты автомобиля по ремонту вмятин без окраски, поскольку это позволяет им значительно экономить на выплатах и повышать лояльность клиентов.
Официальные дилеры автомобильных марок привлекают наших специалистов для выполнения безокрасочного ремонта вмятин, так как за долгий срок смогли оценить результаты нашей работы.
Наши сотрудники приглашаются в другие регионы России для выполнения качественного ремонта градовых повреждений.
Попав под град, не спешите ремонтировать свой автомобиль традиционными методами, обратитесь в Центр Защиты Автомобиля, результат вас приятно удивит.
У ТЕХНОЛОГИИ ВЫПРАВЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ – СЛИШКОМ ЯВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Значительная экономия времени.
Ремонт вмятины проходит локально, без съема детали с кузова, что уже сокращает время. На устранение самой вмятины уходит от 15 минут до 3 часов. Таким образом, отпадает необходимость оставлять автомобиль на несколько дней в автосервисе и думать, как передвигаться в этот период.
2. Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.
Все кто уже сталкивался с необходимостью покрасочных работ, знают, что гарантий точного попадания новой краски в цвет кузова даже опытные мастера никогда не дают. Поэтому им и приходится окрашивать деталь целиком, что бы сделать переход оттенков цвета. Это, конечно же, удорожает ремонт. Эта технология принципиально лишена такого недостатка. Можно сказать, что после устранения дефекта вы получаете «пожизненную» гарантию, так как при ремонте не используется шпатлевка, новая краска и абразивные материалы. Нельзя не учитывать и то обстоятельство, что крашенный автомобиль вызывает множество вопросов при продаже, и это, как правило, сказывается на его цене.
3. Существенная экономия средств.
Стоимость ремонта зависит от количества и размеров дефектов, от их месторасположения и сложности доступа к ним, но, как правило, составляет половину от стоимости ремонта традиционным способом.
Какие вмятины можно удалить?
Практически любые по размерам (от миллиметров до десятков сантиметров) и по характеру дефекта. Главное, что бы «родная» краска не была повреждена. Мелкие и неглубокие царапины в местах дефектов успешно устраняются в ходе последующей специальной полировки.
Сложные участки.
Наиболее сложными являются участки, расположенные близко к краям капота, крыла и ребрам жесткости. Но оценить возможность успешного ремонта может оценить только мастер.
Следует отметить, что даже если у автомобиля в месте дефекта нарушено лакокрасочное покрытие, то применение этой технологии для восстановления поверхности металла позволит провести последующую покраску более качественно.
